首趟哈薩克斯坦葵花籽專列抵連 連云港國際班列開行突破18000列

近日，一列滿載62車哈薩克斯坦葵花籽的國際班列平穩(wěn)駛?cè)胫泄ㄟB云港）物流合作基地。龍門吊起落間，一箱箱滿載葵花籽的集裝箱有序卸車，隨后有序分撥至全國各加工企業(yè)。該趟專列的順利抵達(dá)，不僅為連云港國際班列回程貨源再添特色農(nóng)產(chǎn)品，也標(biāo)志著連云港國際班列自1992年開行以來，累計開行量正式突破18000列，創(chuàng)下新的里程碑。

作為新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的核心樞紐，連云港長期深耕中亞跨境物流通道建設(shè)，持續(xù)豐富國際班列貨物品類、優(yōu)化通道運(yùn)輸功能。此次抵連的哈薩克斯坦葵花籽專列，是繼小麥、小麥粉、蕓豆等品類之后，又一中亞優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品回程專列。

哈薩克斯坦是世界主要葵花籽生產(chǎn)國之一，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)出的葵花籽憑借顆粒飽滿、品質(zhì)優(yōu)良、含油量高的優(yōu)勢，深受國內(nèi)糧油加工企業(yè)的青睞。以往受限于跨境運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、貨源運(yùn)輸不穩(wěn)定、物流模式單一等問題，大規(guī)模常態(tài)化進(jìn)口存在諸多阻礙。此次葵花籽專列的開通，依托成熟的中歐（亞）班列運(yùn)輸體系，實現(xiàn)了大宗農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定、安全、高效跨境運(yùn)輸。

據(jù)了解，該葵花籽進(jìn)口專列業(yè)務(wù)是連云港港口控股集團(tuán)與中國物流集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作的重點落地成果，由中哈物流公司聯(lián)合中儲智運(yùn)共同開發(fā)。該專列計劃每月開行2列，持續(xù)穩(wěn)定輸送哈薩克斯坦優(yōu)質(zhì)葵花籽貨源。這一運(yùn)營模式，不僅進(jìn)一步拓寬了中亞優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品通過連云港進(jìn)入中國市場的陸海聯(lián)運(yùn)大通道，更為國內(nèi)糧油加工企業(yè)提供穩(wěn)定、高效的進(jìn)口原料來源，為回程貨源持續(xù)豐富注入新動能，推動通道運(yùn)營效益邁上新臺階。同時，新貨種、新線路的常態(tài)化落地，持續(xù)提升了新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的運(yùn)營效益與輻射能級。依托“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”的開放格局，連云港作為中西部和中亞地區(qū)重要出海口的優(yōu)勢更加凸顯。

從哈薩克斯坦的廣袤農(nóng)田到連云港港的繁忙碼頭，萬里絲路互聯(lián)互通，中亞大地的豐收源源不斷地被送抵中國市場。18000列的累計開行總量，是連云港國際班列33年深耕絲路物流、深耕對外開放的堅實見證，更是港城聚力共建“一帶一路”、推動陸海聯(lián)動發(fā)展的嶄新起點。

當(dāng)前正值“十五五”開局之年，連云港港將立足樞紐優(yōu)勢和成熟國際班列體系，深耕新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道，鞏固核心競爭力，擴(kuò)大跨里海運(yùn)量，構(gòu)建“三樞紐一體化”格局，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)連徐集結(jié)中心建設(shè)。同時，拓展跨境物流新貨源、新線路、新模式，深化與中亞經(jīng)貿(mào)合作，打造安全高效、雙向暢通的國際物流大通道，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)港城力量。

　　

來源：連云港發(fā)布